Barrichello é o melhor da manhã em Jerez

Após alguns dias com problemas, principalmente na refrigeração do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), a Williams mostrou seu potencial na manhã do último dia de testes no circuito de Jerez de la Frontera, no sul da Espanha. Com o FW33, Rubens Barrichello marcou o melhor tempo da semana e surpreendeu os favoritos neste domingo. Com o tempo de 1m19s832, o brasileiro ficou 769 milésimos à frente de Kamui Kobayashi, da Sauber, o segundo colocado.

O japonês, revelação de 2010, aliás, completou sua melhor volta e, pouco depois, saiu da pista na curva 8 e ficou preso na caixa de brita, provocando a interrupção da sessão. O espanhol Fernando Alonso, que teve arquibancadas cheias mais uma vez, ficou em terceiro com a Ferrari. O brasileiro Bruno Senna, que está sendo avaliado na Renault-Lotus em seu primeiro teste com o R31, conseguiu o quinto tempo na manhã deste domingo em Jerez de la Frontera.

A sessão foi interrompida três vezes nesta manhã. Além da escapada de Kobayashi, o belga Jerome D'Ambrosio, da Marussia Virgin, e o alemão Nico Rosberg, da Mercedes, sofreram com problemas mecânicos e ficaram parados na pista. O tempo neste domingo em Jerez está nublado, com vento e temperatura amena, de 16ºC. A previsão é de chuva para a tarde.

1 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m19s832 (74 voltas)
2 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m20s601 (38)
3 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m21s074 (66)
4 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m21s213 (37)
5 - Bruno Senna (BRA/Renault-Lotus) - 1m21s990 (55)
6 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m22s222 (50)
7 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m22s278 (39)
8 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m22s773 (18)
9 - Jerome D'Ambrosio (BEL/Marussia Virgin-Cosworth) - 1m22s985 (18)
10 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m23s444 (46)
11 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - 1m24s023 (25)

texto retirado do site: Globo.com

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Williams Promete!!!

A Williams apresentou seu carro para a temporada 2011 de Fórmula 1, nesta terça-feira, em Valência. A tradicional equipe quer voltar ao topo e acredita que neste ano, com o novo modelo FW33, poderá figurar novamente entre as principais escuderias, o que não aconteceu nos últimos campeonatos.
O brasileiro Rubens Barrichello, que participa dos testes da Fórmula 1, classificou o carro como "agressivo".
O que mais chama atenção no novo carro, é a nova cor, deixando de ladoa tradição Azul e Branca.

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RBR lança carro para defender o titulo de construtores na temporada 2011

Pela primeira vez na condição de campeã mundial e cercada de expectativa, a RBR lançou nesta terça-feira, antes do primeiro teste da temporada, em Valência, o novo RB7. A equipe austríaca apresentou o modelo, com design de Adrian Newey, que vai brigar pelo bicampeonato em 2011.

Antes mesmo do lançamento, a equipe apresentou fotos do novo carro em seu site oficial. Depois, revelou o RB7 ao vivo, no pitlane em Valência. O carro tem a frente mais esticada, um motor posicionado mais ao alto e uma asa traseira com um conceito diferente.

Os pilotos da RBR, Sebastian Vettel e Mark Webber, participaram da apresentação. Vettel é o primeiro da equipe a ir para a pista, nesta terça-feira, no primeiro teste da temporada.

O chefão da equipe, Christian Horner, disse que a RBR entra na nova temporada com muita confiança, mas não arrogante. Segundo ele, os títulos nos Mundiais de Pilotos e Construtores serviram apenas para aumentar o moral do grupo.

- Este ano não é diferente de qualquer outro. Eu acho que se não tivéssemos vencido nenhum dos campeonatos no ano passado, não haveria a expectativa e obviamente a pressão que temos hoje. Nós conquistamos isso e conquistamos em um curto espaço de tempo. Eu acho que é como vencer seu primeiro Grande Prêmio. Por isso, estamos confiantes, mas não arrogantes. Vamos para o novo ano muito, muito motivados e comprometidos, mas todos têm de lembrar que somos uma equipe independente.

texto retirado do site: Globo.com

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Force India Apresenta o VJM04

A Force India anunciou que lançaria seu carro na internet, mas pouca gente conseguiu ver em tempo real a apresentação do quadradão VJM04, carro que a equipe usará na temporada 2011 da Fórmula 1. O excesso de acessos derrubou o site, mas as imagens ao vivo permitiram notar que o time indiano adotou a entrada de ar dupla para o motor, lançada pela Mercedes em 2010.

Esta é a segunda equipe a adotar a solução nesta temporada, após o Team Lotus. Esta, aliás, é a grande novidade do VJM04, que tem um bico alto e largo. O modelo parece pouco com o usado em 2010, que andou na primeira sessão de testes deste ano, em Valência. A Force India estreará o carro nas atividades em Jerez de la Frontera, no sul da Espanha, que começam nesta quinta-feira.
As laterais do carro são mais altas, para a acomodação do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), com entradas de ar para os radiadores menores do que as das outras equipes deste ano. A asa dianteira é uma das partes mais complexas do carro, com várias aletas com função aerodinâmica. A esperança é que o modelo melhore a posição do time, sétimo em 2010.

O alemão Adrian Sutil e o escocês Paul di Resta serão os responsáveis por pilotar o VJM04 nesta temporada. Uma das revelações de 2010, Nico Hulkenberg será o reserva da equipe indiana e andará nos primeiros treinos livres de sexta-feira em todos os GPs.

texto retirado do site: Globo.com

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Hispania libera fotos de novo carro

 Pior equipe da temporada 2010, a Hispania começou a temporada 2011 em clima de classificados. Com dificuldades financeiras, a equipe mostrou as primeiras fotos do F111, seu novo carro, ainda em simulações de computador. O destaque, além das novas cores (preto, branco e vermelho no lugar do cinza chumbo), é o loteamento dos espaços publicitários em sua carenagem, repleta de mensagens "Anuncie aqui". A única marca exposta é a da montadora indiana Tata Motors.

Colin Kolles, chefe da Hispania, trabalhou no inverno para assegurar a presença da equipe na temporada 2011. O romeno foi o responsável pela contratação do indiano Narain Karthikeyan, que estava na Nascar Truck Series. Ele trouxe uma boa verba de patrocinadores do país asiático, que receberá seu primeiro GP de Fórmula 1 nesta temporada, em Nova Délhi.

O F111 é obra do diretor-técnico Geoff Willis e do diretor-técnico Paul White. A nova pintura é obra do americano Daniel Simon, especialista em design. Além do vermelho, desenhos da bandeira quadriculada se destacam na parte traseira do carro. Ele dve passar pelos testes de impacto obrigatórios da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) nesta semana.
- O F111 representa um passo adiante para a Hispania. Melhoramos para começar nossa segunda temporada na Fórmula 1 e o que você vê no novo carro confirma o comprometimento da equipe com a categoria - diz Kolles, por meio da assessoria de imprensa da equipe.

texto retirado do site: Globo.com

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